简谈汽车屏蔽线的种类及作用

导线是汽车线束中所占比例最大的一部分，关于电线中的屏蔽线，我发现很多学员都是一知半解的状态，这里专门介绍一下汽车屏蔽线的种类、原理和接发。
一、屏蔽线的定义
屏蔽线:包裹在导体外部的导线称为屏蔽线。
屏蔽层:包裹的导体称为屏蔽层，通常编织铜网或铜泊(铝)。屏蔽层需要接地，外部干扰信号可以通过该层导入地球。
屏蔽线功能:避免干扰信号进入内层，导体干扰减少传输信号的损失。
了解汽车屏蔽线的种类、原理和接发。
构造：
(一般)绝缘层+屏蔽层+导线。
(高级)绝缘层+屏蔽层+信号线+屏蔽层接地线。
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注意:屏蔽层接地线的绝缘层具有导电功能，可与屏蔽层连接(具有一定的电阻)。
二、屏蔽线的作用
屏蔽线的作用是隔离电磁场噪声源和敏感设备，切断噪声源的传播路径。屏蔽分为主动屏蔽和被动屏蔽。
主动屏蔽的目的是防止噪声源向外辐射，屏蔽噪声源。
被动屏蔽的目的是防止敏感设备受到噪声源的干扰，是对敏感设备的屏蔽。
屏蔽电缆的屏蔽层主要由铜、铝等非磁性材料制成，厚度非常薄，远低于金属材料的皮肤收集深度。
屏蔽层的效果主要不是由金属体对电场和磁场的反射和吸收引起的，而是由屏蔽层的接地引起的。不同的接地形式会直接影响屏蔽效果。
电场和磁场屏蔽层的接地方式不同。不接地，单端接地，双端接地。
三、屏蔽线的类型和特点。
我们称电磁波反射屏蔽金属的电线为屏蔽电线，它包裹在电线的外部。