汽车以太网互连需要小型化、轻量化、模块化，针对高速汽车系统进行了优化，与自动化装配过程兼容。汽车的连通性正在实现更安全、更环保、更愉快的驾驶体验。车内联网汽车技术在支持这些功能方面需要安全传输的数据量也在增加。这还包括需要高带宽功能的大型数据包。
汽车以太网为处理高速高带宽汽车数据传输提供了最高的性价比。智能、可扩展的连接解决方案还必须提供不同EMC级别所需的灵活性、经济性和性能。承担环境风险，包括热量、灰尘、湿气和震动。此外，还可以轻松集成到空间和重量要求严格的系统中。
三大全球趋势——连接性、自动驾驶、电动化——正在将汽车转变为终极智能设备。连通性是所有三种趋势的重要组成部分。在电动汽车中，网络发生在汽车内部。在自动驾驶汽车中，联网也发生在汽车和其他车辆、云、智能城市、智能交通系统(ITS)基础设施之间。
汽车连接从全球定位系统(GPS)技术、卫星无线电、蓝牙和Wi-Fi连接开始。汽车连接的下一步是使用智能手机应用程序识别停车位，支付通行费，或传达电动汽车的充电状态。自动驾驶汽车的整体意义是将司机从决策任务中解放出来，提高安全和效率。自动驾驶汽车需要访问有关当前道路状况、天气、速度限制和其他因素的实时信息。能源使用监测对电动汽车特别重要，因为它的寿命取决于温度、驾驶风格、路径地形和充电站可用性。
汽车以太网连接扩展到整个车辆，为各种主要系统和设备提供高速数据。
自动制动系统等高级驾驶辅助系统(ADAS)逐渐发展为自动驾驶功能。传感器融合(如相机、雷达和激光雷达技术的集成)提供了静态和动态对象、适用规则和限制(如车道标记和交通标志)以及可访问轨道的准确列表。
随着汽车联网(V2X)技术的扩展，许多车辆系统将及时提供事故和其他变量的数据。从单个车辆发送的V2X数据(例如，前方发生事故)。上传到云后，将进行处理和改进，并在验证后与其他车辆共享。这种连接有效地建立了集体智能，可用于将流量转换成某种程度上可以自我调节的智能系统。虽然神经网络和人工智能保证了对复杂交通情景的准确分析。还可以通过自动更新(例如用于消除漏洞的软件补丁)，可以在车辆内部和车辆之间生成更多的数据流量。